La Otra Historia de Buenos Aires
Segundo Libro PARTE XXIV C La Virgen de Luján por Gabriel Luna Octubre de 1671. Gregoria Silveira Cabral y Ana Matos Encinas salen de Buenos Ayres en la carroza del Obispo. Tras las ventanillas, el ejido destaca como un conjunto interminable de cardos con flores azules, rumor de cigarras, mucha luz entre tonos verdes y ocres, animales pastando. La carroza tirada por dos caballos transita sin sobresaltos el camino real. Hay un enjambre de mariposas, temperatura agradable. Pero no se trata de un paseo ni de un viaje familiar. Las (Leer más…)
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Segundo Libro PARTE XXIV B Explotar y poblar con los milagros de la Virgen por Gabriel Luna Septiembre de 1671. Dos mujeres elegantes y atractivas, aunque de cierta edad (una ronda los 40 y la otra pasa los 50), entran al “castillo” del Obispo, que no está en la catedral sino bastante apartado, a dos cuadras de la Plaza Mayor -en la actual esquina de Moreno y Bolivar-. El “castillo” (llamado así más por lo inaccesible a los fieles, que por su aspecto) es en realidad una amplia casa española (Leer más…)
MUTANTUR. Una agencia que integra
por Gabriel Luna Lo primero es aclarar el acrónimo: Mutan-tur, Mutan-tour, Mutantes-tour. Viaje organizado por mutantes. Se trata entonces de una agencia de turismo gestionada por mutantes. ¿Pero quiénes son los mutantes? Gente en situación de calle de la Ciudad de Buenos Aires, que se define a sí misma como mutante por no tener casa fija, por cambiar de lugar, por errar, ser marginada, callejera, vagabunda, rolling stones. ¿Y quién mejor que los mutantes urbanos para guiarnos por las calles y enseñarnos lo que no se cuenta en los tours (Leer más…)
La Otra Historia de Buenos Aires
Segundo Libro PARTE XXIV A por Gabriel Luna Los piratas, el contrabando y la Virgen de Luján En enero de 1671, mientras el pirata Henry Morgan ponía sitio al puerto de Panamá, el gobernador Martínez Salazar intentaba controlar el contrabando en Buenos Ayres. Tanto Panamá, en el océano Pacífico Norte, como Buenos Ayres en el Atlántico Sur, pertenecían al Virreinato del Perú, y ambos puertos eran las “puertas” de América para el Imperio español. De hecho, la “puerta” principal era Panamá. Desde allí, la ruta del Pacífico inaugurada por (Leer más…)