La Otra Historia de Buenos Aires

Segundo Libro PARTE XXX por Gabriel Luna Junio de 1680. Mientras el maestre de campo y gobernador santafesino Antonio Vera Mujica organiza las tropas desplegadas en la Banda Oriental para asediar y destruir a la Colonia do Sacramento, recién fundada en flagrante ocupación portuguesa de territorio español, mientras que los vecinos de Buenos Ayres, al otro lado del Río y a pocas leguas de la Colonia recién fundada, se preparan para la guerra, la invasión portuguesa, hacen prácticas y paradas militares, trincheras, acopios, hacen arreos, abasto de carne, reuniones patrióticas (Leer más…)

La Otra Historia de Buenos Aires

Segundo Libro PARTE XXIX C por Gabriel Luna La guerra por Colonia do Sacramento El 13 de febrero de 1680, José Garro, el gobernador del Río de la Plata, pone fin a las negociaciones con Manuel Lobo, el gobernador de Río de Janeiro, y convoca a una Junta de Guerra. Ese mismo día, parte de la isla Santa Catarina -actual Florianópolis- la malograda expedición de Soares Macedo con sus tres sumacas reparadas dos veces. Macedo no conoce la determinación de Garro pero tiene la orden de unirse a Lobo y (Leer más…)

La Otra Historia de Buenos Aires

Segundo Libro PARTE XXIX B por Gabriel Luna La invasión portuguesa al Río de la Plata Jorge Soares Macedo, el descubridor de minas y otros prodigios, consigue armar una expedición de más de trescientos hombres y veintitrés mujeres en el puerto de Santos. La mayoría son esclavos e indígenas, subordinados a mestizos, criollos y europeos. Los amos son algunos campesinos y otros mercaderes, pero todos están encantados por Soares Macedo y la supuesta riqueza que irán a buscar al Río de la Plata. La expedición cuenta con siete sumacas, tres (Leer más…)

La tercera Invasión Inglesa

Durante la Invasión Inglesa de 1806 el puerto de Buenos Aires soportó un fuerte viento –pampero, supongo yo; es decir, de tierra adentro– que causó una bajante súbita del río e hizo encallar a la Justina, una fragata comercial inglesa, artillada con 26 cañones servidos por 100 hombres, además de la tripulación. Al ver Liniers que la nave estaba en condiciones de ser abordada, le ordenó al entonces cadete Martín Miguel de Güemes que le pidiese unos jinetes a Pueyrredón, y tomara la embarcación. La epopeya del abordaje a la (Leer más…)